À quel moment tourner le banc de bébé face à la route?

On a souvent envie de lui voir la binette dans notre rétroviseur, ou l’impression que ses jambes sont rendues trop longues pour le banc dos à la route, pourtant la position face vers l’arrière demeure la plus sécuritaire en cas d’accident. C’est indéniable, l’une des pratiques les plus importantes pour garantir la sécurité des enfants en voiture est de les laisser dos à la route dans leur siège d’auto le plus longtemps possible.

Au Québec, comme dans de nombreux autres endroits à travers le monde, les experts en sécurité routière recommandent fortement que les bébés et les jeunes enfants voyagent dos à la route jusqu’à ce qu’ils atteignent le poids ou la taille maximum recommandé par le fabricant du siège d’auto. Cette recommandation est basée sur des décennies de recherche et d’analyse des accidents de la route, qui démontrent de manière concluante les avantages significatifs de cette pratique en termes de sécurité infantile. Par exemple, Statistique Canada nous indique que 19% des accidents mortels se produisent en collision frontale, soit le pourcentage le plus élevé des accidents de le route causant la mort. L’image ci-haut vous montre comment réagit le corps d’un enfant dans son banc face à la route, et dos à la route.

L’une des principales raisons pour lesquelles il est crucial de garder les bébés dos à la route est la protection de leur fragile colonne vertébrale, de leur tête et de leur cou. En cas de collision frontale, la force de l’impact est mieux répartie sur le dos et le corps de l’enfant lorsqu’il est orienté vers l’arrière, ce qui réduit considérablement le risque de blessures graves à la colonne vertébrale et au cou. De plus, la position dos à la route offre un soutien optimal à la tête et au cou en développement de bébé, minimisant ainsi le risque de lésions cérébrales et cervicales. N’oubliez pas que la tête de bébé est lourde, proportionnellement bien plus lourde que celle d’un adulte puisque son cerveau atteint déjà les trois quarts de sa taille adulte à l’âge de 2 ans selon l’hôpital de Montréal pour enfants.

Les études montrent également que les sièges d’auto orientés vers l’arrière offrent une protection supérieure en cas d’accident, réduisant ainsi le risque de blessures graves ou mortelles chez les nourrissons et les jeunes enfants. En fait, selon l’American Academy of Pediatrics (AAP), les enfants sont cinq fois moins susceptibles d’être blessés dans un accident de voiture s’ils voyagent dos à la route par rapport à ceux qui sont orientés vers l’avant.

En plus de protéger les enfants en cas d’accident, la position dos à la route favorise également leur développement physique. Elle offre un soutien optimal à la tête, au cou et à la colonne vertébrale en croissance, ce qui est particulièrement important pour les nourrissons et les tout-petits dont les muscles et les os sont encore en développement.

Au Québec, la loi exige que les enfants voyagent dans un siège d’auto approprié jusqu’à ce qu’ils atteignent un certain âge, poids ou taille, et cette exigence inclut généralement l’orientation dos à la route pour les nourrissons et les jeunes enfants. Chaque banc a ses limites minimum et maximum dos à la route. Il est important de bien lire son manuel et de respecter ses limites. Il n’est par contre en aucun cas nécessaire de tourner l’enfant face vers l’avant même si le banc le permet. Il n’est pas plus sécuritaire de laisser l’enfant face vers l’arrière passé la limite du banc (généralement entre 40 et 50 lbs). Il est donc essentiel pour les parents de se conformer à ces réglementations et de suivre les recommandations en matière de sécurité routière pour assurer la protection optimale de leurs enfants en voiture.

Laisser bébé dos à la route dans son siège d’auto le plus longtemps possible dans les limites du banc est une bonne pratique pour assurer sa sécurité et son bien-être lors des déplacements en voiture au Québec.

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Amélie Cloutier-Bastien
TSEP, passionnée, pro des couches lavables et pionnière de la vente et des articles pour enfants depuis 2007. J'ai fondé Câlins et popotin, Mini kiwi et ai été co propriétaire de Bummis.

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